26 septembrie 1944: Aliați măcelăriți de germani la Arnhem
Generalul britanic Bernard Montgomery a conceput o operațiune de preluare a controlului asupra podurilor care traversează râul Rin, din Olanda în Germania, ca strategie pentru a face „o puternică lovitură spre inima Germaniei”. Planul părea blestemat încă de la început.
A fost lansat la 17 septembrie, cu trupe parașutate și planoare care au aterizat la Arnhem. Rezistând cât de mult au putut, așteptând întăriri, au fost nevoiți să se predea. Din nefericire, o lansare similară de echipamente a fost întârziată, din cauza unor erori în localizarea locului potrivit de lansare și informații proaste despre efectivele trupelor germane. La acestea se adaugă vremea rea și comunicațiile defectuoase care au încurcat coordonarea trupelor aliate de pe teren.
Germanii au distrus rapid podul de cale ferată și au preluat controlul asupra capătului sudic al podului rutier. Aliații s-au străduit să controleze capătul nordic al podului rutier, dar l-au pierdut în curând în fața forțelor germane superioare. Singurul lucru care a rămas a fost retragerea – înapoi în spatele liniilor aliate. Dar puțini au reușit să o facă. Din cele peste 10.000 de trupe britanice și poloneze angajate la Arnhem, doar 2.900 au scăpat.
Ulterior, s-au făcut afirmații că un luptător olandez din Rezistență, Christiaan Lindemans, i-a trădat pe Aliați, ceea ce ar explica de ce germanii erau aliniați în număr atât de mare în astfel de puncte strategice. Un membru conservator al parlamentului britanic, Rupert Allason, care a scris sub numele de Nigel West, a respins această concluzie în lucrarea A Thread of Deceit (Un fir de înșelăciune), susținând că Lindemans, deși era un agent dublu, „nu a fost niciodată în poziția de a trăda Arnhem”.
Arnhem a fost în cele din urmă eliberat la 15 aprilie 1945.
