Inaugurată în septembrie 1872, Gara de Nord – cunoscută și drept „Gara Târgoviștei” – a devenit 10 ani mai târziu neîncăpătoare pentru traficul tot mai mare de călători și de marfă, determinând conducerea Direcției Generale a Căilor Ferate Române să pună problema construirii unei Gări Centrale în București. Din păcate, deși ambițiosul proiect a fost […]
Acces restricționat. Dacă doriți să citiți acest articol, mergeți pe edituradecarte.ro și achiziționați ediția Mai 2020 
Recomandari pentru tine
