„Afacerea Strousberg” închisă de România ca preț a recunoașterii independenței Carol va apela la un constructor occidental, trustul Strousberg agreat de Prusia, aflată în cursa spre crearea Imperiului German, Henri Bethel Strousberg, susținut de concernul financiar Bleichroder-Hansemann. Acest trust concesionase construcția căilor ferate în România prin legea dată de Parlamentul României la 10 septembrie 1868. […]
Acces restricționat. Dacă doriți să citiți acest articol, mergeți pe edituradecarte.ro și achiziționați ediția Octombrie 2025